Мигает кнопа аварийки-жрет ток, сажает акум. Хелп плиз, иф ю ноу!:)))

Есть кто-нить с такой бедой? В машине все время мигает кнопка аварийной сигнализации. Каждые 10 секунд загорается и горит 5 секунд. При этом происходит утечка тока в 0,8 ампер (5сек, через 10 сек)в перерыве в 10 секунд (т.е в покое) -утечка составляет 0,09 А. Что, в общем, терпимо вполне. Не могу определится что за процесс происходит с индикацией на кнопке аварийки.За выходные сажает аккумулятор в ноль, если не заводил и не ездил.(генератор не включал). Процесс мигания постоянен. И в закрытой, и в открытой машине. Сигналкой пользуюсь штатной. Нештатная стоит, но проблем не выдавала. Нахожусь в раздумьях- куда копать?

Комментарии 40

то что она моргает, это нормально, значит штатная охранка работает. попробуй отключить майфун, были случаи когда он парил моск с выжиранием аккума.

Исходя из всех комментариев, и твоего тоже, могу сделать вывод что это штатная охранка тупит… Одно непонятно… какая ее часть.ПыСы: Майфун снимал, все отключал.

У тебя привода на закрытие-открытие адекватно работают? Потому что у меня было дело, когда навернулся блок комфорта то он мне за ночь высаживал аккум

Привода адекватно работают, а блок комфорта я найти не знаю где в машине, и что с ним делать если чооо:))) Ты заменил? Именно его подозреваю…

у меня он живет под задним сиденьем справа от аккума, в шумовиброизоляции, там в одном блоке и компрессор замков и блок комфорта. да, мне пришлось заменить, потому как и самому компрессору кердык был

У меня вряд ли там будет:))))Программировать надо чего-нить? Или тупо снял-поставил?:)

скорее всего там, потому как зараза громоздкая ))) программить ничего не нужно, главное поставить с правильной буквой, иначе будут проблемы с работой комфорта

С буквы подробнее… с дилетантом разговариваешь!:)))

ну, допустим, вот он код 4АО 862 257 J так вот эта самая буковка на конце и отличается, в зависимости от нее присутствуют/отсутствуют фичи поддерживаемые блоком комфорта. у меня был код 8L0 862 257 A, я себе поставил без буквы от А8, подошло и работает все как надо. но это скорее исключение получилось )))) потому как меня все в один голос заверяли что работать скорее всего не будет

де нада, компаньеро ;-)

нашел утечку? поставь между минусовым проводом и минусом аккумулятора тестер на измерение тока…и по очереди вытаскивый пердохранители.если ток упадет, смотри за что отвечает предохранитель

Да делал уже:) Если бы все так просто было я бы тут не спрашивал:) Ни один предохранитель не среагировал. Вот голову и ломаю:)

как это не один?такое быть не может…выводишь тестер наружу, закрываешь капот, в двери замыкаешь замок отверткой…чтоб микрик сработал.закрываешь машину с брелка…ждешь когда сигналка в спящий режим уйдет и вытягиваешь по 1.вытянул — нету результата — запихнул обратно.и так далее…я на 3 машинах токи утечки так искал и всегда успешно.

Как сказать… Утечку я нашел уже. Она в цепи связанной с кнопкой аварийки. Ни один предохранитель ее не отключает. Вынимал все.

главное что проблема решена!

Вот проблема то пока и не решена:)) Схемы с аварийкой нет нигде, непонятно куда копнуть сходу…:) Если бы предохранитель показал, так нет же…сцуко…

От неисправного микрика окрытой/закрытой двери не может быть?ПС: Просто мысли в слух.

не исключено наверно… только и на открытой и на закрытой все равно мигает. По идее че-нить не работало бы…

у меня она просто горела всегда садила аккум за ночь на форумах читал контакты чистить надо и типа будет норм но мне подогнали новую и все пропало но это в основном на авоськах а так фиг знает у меня постоянно горела из за этого не засыпал автомобиль

У меня кнопка в норме… ее и снимаешь- все равно процесс идет.

Это штатная сигналка моргает. Но не должна, если машина открыта. У меня она изредка так моргает или просто я не замечаю, но интервал много меньше, примерно как у обычного индикатора сторонней сигналки

Т.е у тебя тоже моргает аварийка, но только на закрытой машине?

да, но только когда с ключа машину закрываю. И у меня не аварийка моргает, а кнопка противотуманок.Но тут морозы под -40, а машина неделю стоит, и она легко потом заводится. Частота моргания — 0.5 сек примерно, потом 1 сек ожидания и снова моргает.

У меня диод на двери моргает как положено для штатной сигналки. А аварийку я вообще заметил только когда утечку амперметром мерил. В салон залез… зима… кнопку увидел. Утечка идет когда кнопка горит. При этом по напруге 0,3 вольта потребляется в течении пяти секунд Диод на двери тоже жрет… но он 0,01 А в свой период.Это ни о чем ваще.

Не может это штатная быть с током в 0.8 ампер. Можно предположить, что так какая-то ошибка обозначается. Breno, есть инструкция к машине? Может там описано такое поведение?

ошибка вряд ли, мне кажется, что сигналка срабатывает, а сирена тупо не работает у него.

Этот процесс работает круглосуточно. Независимо от того стоит на сигнале или нет. Ошибок нет.

MahMahoritos

Нигде не могу найти четвертый день. Скоро стану экспертом по инструкциям. Эльм ошибку не показывает.

лучше шнурком проверить. А так порыщи по похожим темам

А какая разница, шнурок или блютус адаптер овд2? Я сравнивал- не заметил… ошибок нет по этой теме у меня. Рыщу, не найду никак:)) Пробую все варианты:))

Нигде не могу найти четвертый день. Скоро стану экспертом по инструкциям. Эльм ошибку не показывает.

Ваг-ком если есть, отключи ее нафиг:) Вот на а4 б5 кодировки, изменяется двоичным кодом: +00001 (бит 0) – Великобритания — сигнал тревоги

0 = 1 срабатывание (тревога) при вмешательстве в систему (другие страны (RdW)) (код комплектации: A8S+7AA/A8U+7AN)1 = 10 срабатываний (тревога) при вмешательстве в систему (GB, Irland) (код комплектации: A8S+7AL+B09)

+00002 (бит 1) – Подтверждение срабатывания противоугонной системы миганием ламп / Confirmation Anti-theft warning system blinks

+00004 (бит 2) – Раздельный центральный замок / Selective Central Locking (SCL)

+00008 (бит 3) – Активация противоугонной системы (DWA) / Anti-theft warning system — activation of AWS

+00016 (бит 4) – Блокировка задней двери (багажника) при движении / Rear lid release locking via speed

+00032 (бит 5) – Блокировка дверей при движении / Comfort Locking via speed

+00064 (бит 6) – Управление через пульт (на ключе) / Comfort function via remote control

+00128 (бит 7) – Правостороннее управление / Right Hand Drive (RHD)

+00256 (бит 8) – Тип Avant / Avant bit

+00512 (бит 9) – Подтверждение запирания от ДУ миганием указателей поворота (1-кратное мигание)/ Confirmation remote closing (1x blink)

+01024 (бит 10) – Звуковое подтверждение срабатывания противоугонной системы / Confirmation anti-theft warning system horn activation

+02048 (бит 11) – Логика регулирования дверей/окон / Door-/ window regulator logic

Если при выключенной клемме 15 открывается какая-либо из передних дверей, перестают включаться стеклоподъёмники. Если при выключенной клемме 15 не открываются двери, стеклоподъёмники могут включаться в течение не более чем 10 мин.

+04096 (бит 12) – Подтверждение отпирания через ДУ миганием указателей поворота (2-кратное мигание) / Thatcham anti-theft warning

+08192 (бит 13) – Функции безопасности отключены / No safe-function

+16384 (бит 14) – Боковые окна с тонированным стеклом / Side windows with insulated glass

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎